В условиях глобализации экономики и виртуализации экономических отношений возрастают требования к качеству инфраструктурного обеспечения жизнедеятельности как на «наноэкономическом» уровне (отдельный объект недвижимости), так и на микроэкономическом уровне (организации), мезоэкономическомуровне (отрасль и регион), макроэкономическом уровне (государство) и мегаэкономическом (планетарном) уровне. Это обусловлено тем, что инфраструктура реального сектора выступает важным интегрирующим фактором, мультипликатором экономического роста. Чем более богата, разнообразна и хорошо организована инфраструктура организации, региона, государства, тем выше капитализация вышеуказанных объектов, тем более они становятся инвестиционно-привлекательными для новых видов бизнеса. От степени развития инфраструктуры также зависит и уровень транзакционных издержек субъекта хозяйствования, который оказывает немалое влияние на глобальную конкурентоспособность участников экономической деятельности. В этой связи все более актуальными становятся вопросы, связанные с разработкой концепции инфраструктурного менеджмента для вышеуказанных уровней управления.
Прежде всего, стоит определить, что мы понимаем под инфраструктурным менеджментом, и что является предметом управления. Анализ интернет-ресурсов показал, что термином инфраструктурный менеджмент чаще всегообозначают управление инфраструктурой объекта недвижимости (Facility Management) с целью получения оптимальной прибыли от его эксплуатации. Но это только «наноэкономический» уровень рассматриваемого понятия. Мы же считаем необходимым привлечь внимание к необходимости формирования целостной концепции инфраструктурного менеджмента и на более высоких уровнях экономической системы.
Вообще предмет инфраструктурного менеджмента является сложноструктурированным и комплексным. В исследованиях и обсуждениях инфраструктурных проблем традиционно поднимаются вопросы обеспечения развития трех инфраструктурных сфер: производственной, рыночной и социальной. Между тем, в постиндустриальном обществе происходит более детальная дифференциация инфраструктурных видов деятельности. Таких инфраструктурных секторов можно выделить, по крайней мере, восемь.
1. Производственная инфраструктура: включает услуги по обеспечению населения и бизнеса энергией, топливом, водой, производственным оборудованием, услугами капитального строительства и ремонта.
2. Социальная инфраструктура: обеспечивает воспроизводство человеческого потенциала (капитала) посредством развития профессионального образования и здравоохранения.
3. Рыночная инфраструктура: служит ускорению оборота товаров, денег и капиталов и включает биржи, банковскую систему, страховые услуги.
4. Институциональная инфраструктура: позволяет регулировать отношения и взаимодействие экономических агентов посредством законодательства и правоприменительной практики, а также неформальных институтов нравственного поведения и социальной ответственности.
5. Логистическая инфраструктура: обеспечивает реальные транспортные связи, хранение товаров на складах, создание резервов и запасов.
6. Информационная инфраструктура: обеспечивает каналы связи, накопление и доступ к базам данных, телекоммуникации.
7. Инновационная инфраструктура: объединяет творческие виды деятельности, включая науку, инноватику, венчурный бизнес.
8. Экологическая инфраструктура: формируется постепенно для обеспечения охраны природы и сохранения естественной среды жизнедеятельности.
Ряд видов инфраструктурного обеспечения необходим в планетарном масштабе. Так все более актуальными становятся вопросы глобальной энергетической и экологической безопасности, образования, проблемы развития глобальной производственной и социальной инфраструктуры.
Итак, в таблице 1 мы обозначили многоуровневые цели инфраструктурного менеджмента.
Таблица 1
Цели инфраструктурного менеджмента
|
Уровень управления |
Цель управления |
|
Отдельный объект недвижимости |
Получение оптимальной прибыли от эксплуатации |
|
Организация |
Снижение эксплуатационных и транзакционных издержек |
|
Повышение капитализации, инвестиционной привлекательности территории и качества жизни населения |
|
|
Государство |
Создание безопасных условий для развития воспроизводственных процессов и жизнедеятельности в целом |
|
Ускорение процесса мировой интеграции на основе социально-эколого-экономических факторов и формирования на планете единого управленческого центра с целью снижения уровня бедности и безопасного развития цивилизации. |
Анализ отечественного и зарубежного опыта в области управления инфраструктурой позволил нам выделить разные подходы, например:
1. хронологический подход, который заключается в управленииэволюцией инфраструктуры объекта в динамике;
2. пространственный подход, направленный на управление пространственной сопряженностью элементов инфраструктуры;
3. функциональный подход, четко разграничивающий цели, поставленныеперед институтами инфраструктуры;
4. бенчмакинговый подход, позволяющий сопоставить и дать сравнительнуюоценку эффективности функционирования инфраструктурных звеньев.
С нашей точки зрения, для создания условий непротиворечивости целей разного уровня, в основу методологии инфраструктурного менеджмента следует положить системный подход, который позволяет понять закономерности развития объектов управления, выявить те свойства элементов и механизмы взаимодействия элементов между собой и с внешней средой, которые определяют эффективность, эмерджентность и целостность хозяйственной системы. Причем, в рамках инфраструктурного менеджмента системообразующие связи имеют особое значение, так как они определяют новые интегративные,инновационные свойства систем и синергетический эффект, придавая новые качественные характеристики свойствам системы.
Таким образом, в целом под инфраструктурным менеджментом мы понимаем обеспечение возможностей и создание безопасных условий для воспроизводственных процессов на всех уровнях хозяйственной системы с целью снижения издержек, увеличения капитализации и повышения качества жизни населения. В задачи инфраструктурного менеджмента входит: мониторинг состояния инфраструктуры и оценка ее релевантности и безопасности; анализ прогностического фона и прогнозирование необходимости развития инфраструктуры; формирование и управление базой знаний об имеющихся инфраструктурных условиях, экспертиза инфраструктурных проектов; координация реализации инфраструктурных проектов, взаимоувязка сценариев развития; ресурсное обеспечение инфраструктурного развития; интенсификация эксплуатации инфраструктуры.
В настоящее время продолжается процесс либерализации рынков инфраструктурных услуг, снижение монополизма в отраслях инфраструктуры, наблюдается усиление роли государства и общественных институтов в осуществлении контроля и регулирования этой сферы. Эти тенденции обуславливают необходимость адекватного новым реальностям методологического обеспечения инфраструктурного менеджмента.
Литература:
1. Безгодов А. В. Глобальная инфраструктура: необходимость и процесс формирования.Проблемы современной экономики, N 2 (22), 2007
2. Гилязутдинова И.В. Методология организационно-экономического развития инновационных хозяйственных систем. Автореферат диссертации на соискание ученой степени доктора экономических наук. ГОУ ВПО «Казанский государственный технологический университет». 2009 г.
3. Кузнецов В.В. Инфраструктурные факторы совершенствования управления в промышлеиности. Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук. Пермский государственный университет. 2005
4. Кузнецова А.И. Инфраструктура: Вопросы теории, методологии и прикладные аспекты современного инфраструктурного обустройства. Геоэкономический подход. – М.:КомКнига, 2010.- 456 с.
5. Курбонов С.Н. Инвестиционное обеспечение развития производственной инфраструктуры трансформируемой экономики. Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата экономических наук. ФГОУ ВПО «Российская академия государственной службы при Президенте Российской Федерации». 2009 г.
Тема 5. Организация и управление инфраструктурой предприятия
Производственныйменеджмент
Тема 5. Организация и
управление инфраструктурой
предприятия
Организация и управление инфраструктурой предприятия
Инфраструктура предприятия и ее видыИнструментальное хозяйство
Ремонтное хозяйство
Энергетическое хозяйство
Транспортное хозяйство
Складское хозяйство
Инфраструктура предприятия
Инфраструктура предприятия - это совокупность цехов, участков,хозяйств
и
служб
предприятия,
имеющих
подчиненный
вспомогательный характер и обеспечивающих необходимые условия
для деятельности предприятия в целом
Производственная
инфраструктура
предприятия
это
совокупность подразделений, основная задача которых состоит в
техническом обслуживании основных процессов производства, а их
функционирование напрямую не связано с изменением предметов
труда и получением продукции
Производственная
инфраструктура
предприятия
включает
вспомогательные и обслуживающие цехи и хозяйства, занимающиеся
перемещением предметов труда, обеспечением производства сырьем,
топливом, всеми видами энергии, обслуживанием и ремонтом
оборудования и других средств труда, хранением материальных
ценностей, сбытом готовой продукции, ее транспортировкой и другими
процессами, предназначенными для создания нормальных условий
ведения производства.
Инфраструктура предприятия
Социальная инфраструктура - это совокупность подразделенийпредприятия,
обеспечивающих
удовлетворение
социальнобытовых и культурных потребностей работников предприятия и
членов их семей
Социальная инфраструктура состоит из подразделений
общественного питания (столовые, кафе, буфеты), охраны
здоровья
(больницы,
поликлиники,
медпункты),
детских
дошкольных учреждений (сады, ясли), заведений образования
(школы, ПТУ, курсы повышения квалификации), жилищнокоммунального хозяйства (собственные жилые дома), заведений
бытового обслуживания, организаций отдыха и культуры
(библиотеки, клубы, пансионаты, летние лагеря школьников,
спортивные комплексы) и т.п.
Инструментальное хозяйство
Инструментальное хозяйство - это совокупностьподразделений, занятых приобретением, проектированием,
изготовлением, восстановлением и ремонтом технологической
оснастки, ее учетом, хранением и выдачей на рабочие места.
Назначение инструментального хозяйства - своевременное и
бесперебойное снабжение цехов и рабочих мест
высококачественным инструментом при минимальных затратах на
его изготовление, приобретение, хранение и эксплуатацию.
Технологическая оснастка (инструмент) - это все виды
инструмента, а также штампы, пресс-формы, разнообразные
приспособления.
Инструментальное хозяйство
Виды инструмента: режущий, измерительный, слесарносборочный, монтажный, сварочный, кузнечный, литейный,инструмент для обработки давлением, оснастка, приспособления
В инструментальное хозяйство входят:
- инструментальный отдел занимается централизованными
поставками инструментов и приспособлений, а также их
проектированием;
- инструментальный цех производит изготовление, ремонт и
восстановление специальной оснастки и инструмента;
- центральный инструментальный склад осуществляет
хранение, учет и выдачу в производство инструмента и
оснастки;
- цеховые инструментальные кладовые непосредственно
обслуживают рабочих инструментом и технологической
оснасткой.
Задачи инструментального хозяйства
1.2.
3.
4.
5.
6.
7.
Создание запасов инструмента
Хранение инструмента и технологической
оснастки.
Организация учета инструмента и оснастки.
Организация выдачи инструмента и
оснастки.
Снижение затрат на единицу продукции.
Организация ремонта инструмента.
Организация заточки инструмента и
надзора за его эксплуатацией.
Схема внутризаводского обращения инструмента
Покупная техоснасткаИнструментальный
отдел
Центральный
инструментальный
склад
БИХ цеха основного
производства
Инструментальный
цех
Инструментальнораздаточная
кладовая цеха
Н овая и
восстан овленн ая
техо сн астк а
Изготовленная и восстановленная техоснастка в
инструментальном цехе
Заточная
централизованная
мастерская
Затупленный инструмент
Изношенная техоснастка
Заточенный инструмент
Заточенный инструмент
Затупленный инструмент
Новая и восстановленная
техоснастка
Изношенная техоснастка
Рабочие места в цехах основного производства
Организационная структура инструментального хозяйства
Генеральныйдиректор
Технический
директор
Отдел подготовки
производства
Инструментальный
отдел
Зам.ген. директора
по качеству
Инструментальные
цехи
Отдел
технического
контроля
Бюро планирования
Бюро покупного
инструмента
Технологическое
бюро
Бюро технического
контроля цеха
Бюро технического
надзора
Бюро труда и зарплаты
Заготовительное
отделение
Центральный
инструментальный склад
Планово-экономическая
группа
Бюро труда и зарплаты
Термоотделение
Планово-экономическое
бюро
Расточной участок
Группа механика
Отделение
централизованной
заточки инструмента
Бюро инструментального
хозяйства
Производственная
группа
Ремонтное хозяйство
Ремонтное хозяйство - это совокупностьпроизводственных подразделений, осуществляющих
комплекс мероприятий по надзору за состоянием
оборудования, уходу за ним и ремонту.
Назначение ремонтного хозяйства – обеспечение
бесперебойной эксплуатации оборудования с заданными
точностными характеристиками и эксплуатационными
показателями при выполнении плановых заданий.
На крупных предприятиях в состав ремонтного хозяйства
входят ремонтно-механический, электроремонтный и
ремонтно-строительные цехи и участок по ремонту
санитарно-технического оборудования.
Объекты ремонтного хозяйства
ОбъектыСтруктурные подразделения
Здания, сооружения
Отдел капитального строительства,
строительно-ремонтный цех
Инженерные сети
Отдел главного энергетика
Электрические сети
Отдел главного энергетика
Вычислительные сети
Машины и оборудование металлообработки,
кузнечнопрессовое
Отдел главного механика
Машины и оборудования для термообработки,
литья, гальванопокрытий, горячей штамповки,
резинотехнических изделий, пластмасс
Отдел главного металлурга, отдел главного
механика
Машины и оборудование по сварке
Отдел главного сварщика, отдел главного
механика
Машины и оборудование электрические
Отдел главного энергетика
Вычислительная и копировально-множительная
техника
Информационно-вычислительный центр
Основные функции ремонтного хозяйства
ведение системы планово-предупредительных работ (ППР);управление выполняемыми ремонтными работами;
разработка техпроцессов ремонта оборудования;
снижение трудоемкости и стоимости ремонтных работ;
контроль за эксплуатацией оборудования;
учет оборудования, его паспортизация и аттестация;
контроль состояния, хранения и качества консервации
неустановленного оборудования;
планирование и контроль изготовления запасных частей;
контроль выполнения графика смазки оборудования;
модернизация оборудования
Система планово-предупредительных ремонтов
Система ППР - совокупностьорганизационно-технических мероприятий по
уходу, надзору, обслуживанию и ремонту
оборудования, проводимых профилактически
по заранее составленному плану (графику) с
целью предотвращения прогрессирующего
износа, предупреждения аварий и
поддержания оборудования в постоянной
эксплуатационной готовности.
Виды работ системы ППР
межремонтное обслуживание;периодические профилактические осмотры, при которых
выявляется степень износа отдельных деталей, устраняются
мелкие дефекты (неисправности);
плановые виды ремонта:
текущий - частичная разборка машины, замена
износившихся трущихся поверхностей, регулировка,
сборка, испытание агрегатов в холостую и под нагрузкой;
средний - разборка узлов, замена и ремонт деталей,
износившихся в период между двумя текущими ремонтами,
окраска оборудования, испытание оборудования и т.д.
капитальный ремонт - полная разборка оборудования,
осмотр всех его узлов и деталей, при этом выполняется
весь объем среднего ремонта и, кроме того, ремонт всех
узлов и механизмов, фундаментов и опор, замену
футеровки, обмуровки и изоляции поверхности.
Организация ремонтных работ
Формы организации ремонтных работ:централизованная
децентрализованная
смешанная
Регламентация ремонтных работ в системе ППР осуществляется с помощью
нескольких нормативов:
1) ремонтный цикл - период времени между двумя капитальными ремонтами;
2) структура ремонтного цикла - последовательность разных видов ремонта;
3) межремонтный период - промежуток временит между двумя смежными
ремонтами, независимо от их вида;
4) категория сложности ремонта - относительный показатель, показывающий
во сколько раз трудоемкость всех видов ремонта за один ремонтный цикл
выше трудоемкости аналогичного ремонта оборудования-эталона.
Себестоимость ремонтных работ определяется на основании сметнофинансового расчета. В нее входят заработная плата ремонтных рабочих с
отчислениями, стоимость деталей, смазочных, обтирочных материалов и
другие затраты.
Организационная структура ремонтного хозяйства (пример)
Генеральныйдиректор
Технический директор
Главный механик
Отдел главного
механика
Ремонтный цех
Конструкторское бюро по
ремонту оборудования
Планово-производственное бюро
Технологическое бюро
Бюро труда
и зарплаты
Бюро планово-предупредительных ремонтов
Техническое бюро
Планово-распределительное бюро
Планово-экономическая группа
Бюро труда
и зарплаты
Планово-экономиЧеское бюро
Группа механика
Группа ремонта
оборудования
Бюро оборудования
Энергетическое хозяйство
Энергетическое хозяйство - это совокупность технических средств дляобеспечения бесперебойного снабжения предприятия всеми видами энергии.
Назначение энергетического хозяйства заключается в обеспечении
предприятия энергетическими ресурсами при минимальных издержках на их
приобретение, создание и использование.
В состав энергетического хозяйства входят:
- электросиловое - понижающие и повышающие подстанции, генераторные
и трансформаторные установки, электросети, аккумуляторное хозяйство;
- теплосиловое - котельные, паровые и воздушные сети, компрессоры,
водоснабжение и канализация;
- газовое - газовые сети, газогенераторные станции, холодильнокомпрессорные и вентиляционные установки;
- печное - нагревательные и термические печи;
- слаботочное - АТС, радиосеть, диспетчерская связь;
- мастерские по ремонту, модернизации энергооборудования.
Виды энергетических ресурсов
электроэнергияпар
газ
вода
торф, уголь, горючий сланец
бензин, мазут и дизельное топливо
двора, древесные отходы, биомасса
ядерное топливо
солнечное излучение
кинетическая энергия воздушных масс
Основные задачи энергетического хозяйства
бесперебойное обеспечение всеми видамиэнергетических ресурсов объектов производства и
бытового обслуживания предприятия;
выполнение работ по обслуживанию и ремонту
энергетического оборудования;
планирование, учет расхода, контроль качества
различных видов энергии на предприятии;
обеспечение экономичных способов обеспечения
предприятия энергией;
организация безопасной эксплуатации
энергетического оборудования и установок.
Показатели работы энергетического хозяйства
Показатели производства и распределения энергии.Удельные расходы энергии и топлива
Показатели себестоимости производства энергии (тепловой,
электрической, пара, энергии сжатого воздуха).
Показатели энерговооруженности.
Потребность в энергии определяют на основании плана
производства продукции и переработки сырья, удельных
норм расхода энергии и условного топлива на единицу
продукции сырья, норм расхода энергии и условного
топлива на вспомогательное обслуживание, норм потерь в
сетях и трубопроводах, а также в процессе преобразования
энергии.
Организационная структура энергетического хозяйства (пример)
Генеральныйдиректор
Технический директор
Отдел главного энергетика
Главный энергетик
Отдел реконструкции
Электроремонтный цех
Энергетический цех
Конструкторская группа
электриков
Инспекторское бюро
Конструкторская группа
сантехников
Энергетическое бюро
Бюро труда и зарплаты
Планово-экономическое бюро
Транспортное хозяйство
Транспортное хозяйство - это комплекс средств предприятия, предназначенных для перевозки сырья,материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и др. грузов на территории предприятия и за его
пределами.
Назначение транспортного хозяйства: перемещение грузов как внутри предприятия, так и за его пределами.
Виды транспорта
Внешний транспортавтомобили, железнодорожные вагоны, грузовые
самолеты, водные транспортные средства.
Межцеховой транспорт
электровозы, мотовозы, автомобили, гужевой транспорт,
тракторы, электро- и автокары, мотороллеры.
Внутрицеховой транспорт
электро- и автокары, транспортеры различного типа
(ленточные, цепные, пластинчатые), краны (мостовые,
консольные, поворотные), монорельсы, ручные тележки.
Межоперационный транспорт
ручные тележки, транспортеры, мостовые краны,
рольганги, монорельсы, склизы.
Задачи транспортного хозяйства
своевременное обеспечение транспортомподразделений предприятия;
выполнение работ по обслуживанию и
ремонту транспортных средств;
определение потребностей предприятия в
транспортных средствах;
планирование, учет использования
различных видов транспорта на
предприятии;
обеспечение экономичных способов
осуществления транспортных работ.
Показатели работы транспортного хозяйства
При организации транспортного хозяйства должны быть решеныследующие вопросы: определены грузооборот и грузовые потоки
и осуществлены организация перевозок грузов, выбор типа
транспорта и расчет потребности транспортных средств,
организация погрузочно-разгрузочных работ.
Грузооборот - количество грузов (в тоннах), поступающих на
предприятие, а также перевезенных за пределы и в пределах
самого предприятия за определенный период времени (смена,
сутки, месяц, год).
Грузопоток - количество груза, перемещаемого по одному
направлению, от одного пункта к другому за какой-либо период
времени (сутки, месяц, квартал, год).
График грузопотоков составляется на основании шахматной
ведомости грузооборота.
Шахматная ведомость грузооборота (пример)
Пунктыотправления
грузов
Пункты получения грузов
Склад
комплектующих
Склад
комплектующих
т
Механический
цех 1
Механический
цех 2
Сборочный
цех
13 т
15 шт
7т
3т
20 шт
23
3т
23
Механический
цех 1
13 т
15 шт
Механический
цех 2
7т
7т
Сборочный цех
3т
20 шт
3т
7т
Склад
готовых
изделий
шт
35
15
1т
15
1т
7
20 шт
Склад готовых
изделий
Всего
Всего
40
20 шт
т
23
23
шт
35
15
15
20
7
40
68
20
110
маятниковые
односторонние
двухсторонние
веерные
кольцевые
с равномерным грузовым потоком
с возрастающим грузовым
потоком
с затухающим грузовым потоком
системы по принципу “такси”.
Маятниковые внутризаводские системы перевозки грузов
Односторонняя системаЛитейный цех
Механический цех
Двухсторонняя система
Термический цех
Механический цех
Веерная система
Цех 1
Цех 2
Цех 3
Цех 4
Склад
Условные обозначения:
Движение транспорта с грузом
Движение транспорта без груза
Кольцевые внутризаводские системы перевозки грузов
Кольцевая система с затухающим потокомЦех 2
Цех 1
Склад
Цех 3
Цех 5
Цех 4
Различают следующие кольцевые маршруты:
- с равномерным грузовым потоком;
Внутризаводские системы перевозки грузов
Работа внутризаводского транспорта характеризуется системойколичественный показателей.
Количественные показатели характеризуют объем погрузочноразгрузочных работ, определяемый грузооборотом, числом тонно-операций и
количеством нормо-часов для выполнения запланированных объемов работ.
Число тонно-операций находят умножением количества тонн перевезенных
грузов на число погрузочно-разгрузочных и транспортных операций.
К качественным показателям относятся техническая и эксплуатационная
скорость транспортных средств; коэффициент грузоподъемности,
определяемый отношением массы перевезенного груза к паспортной
грузоподъемности машины, умноженной на число совершенный ездок;
коэффициент использования пробега, являющийся отношением длины пути,
проделанного машиной с грузом, к общей длине пути; коэффициент
использования рабочего времени машины, определяемый отношением
времени ездки машины за смену к продолжительности смены.
Организационная структура транспортного хозяйства (пример)
Генеральный директорКоммерческий директор
Транспортный цех
Диспетчерская служба
Автоколонны
Участок строительно-дорожной техники
Участок электрокар
Бюро труда и зарплаты
Планово-экономическая группа
Ремонтные мастерские
Склад цеха
Складское хозяйство
Складское хозяйство включает комплекс складов,специализированных по видам материальных ресурсов и
организованных с учетом требований по их хранению и
переработке.
Складом называется производственное помещение или
производственная площадь, предназначенные для временного
размещения материальных ценностей, хранения нормативных
запасов сырья и материалов и выполнения производственнохозяйственных операций по подготовке этих категорий к
производству.
Основное назначение складского хозяйства -
концентрация запасов, их хранение, обеспечение
бесперебойного и ритмичного снабжения потребителей в
соответствии с заказами.
Складское хозяйство
При организации складского хозяйства необходимоустановить количество и размеры складов, их
расположение относительно производственных
объектов, выбрать наиболее рациональные в каждом
конкретном случае виды складского оборудования и
инвентаря.
При расчете площади складских помещений
необходимо определить площадь для хранения грузовую, а также для проходов, проездов,
разгрузки сырья и материалов, сортировки и отпуска
их в производство - вспомогательную площадь.
Виды складов
ПризнакВид объектов хранения
Виды
Уровень обслуживаемых
потребностей
Степень оснащенности
(оборудованности)
материальные
полуфабрикатов и заготовок
готовой продукции
инструмента
оборудования и запасных частей
хозяйственные
отходов и утиля
общезаводские
цеховые
открытые
полуоткрытые
закрытые
Пример склада
Задачи и функции складов
Основная задача – комплектное и бесперебойноеобеспечение цехов, участков и рабочих мест всеми
видами товарно-материальными ценностями в
соответствии с их потребностями.
Функции складов:
приемка товарно-материальных ценностей
хранение товарно-материальных ценностей
выдача товарно-материальных ценностей
оперативный учет движения товарноматериальных ценностей
контроль за состоянием запасов товарноматериальных ценностей
Организационная структура складского хозяйства (пример)
Генеральныйдиректор
Зам.генерального
директора
по производству
Коммерческий
директор
Плановопроизводственный
отдел
Производственный
цех
Материальная
кладовая
Отдел складского
хозяйства
Склад готовых деталей
Отдел сбыта
Бюро централизованной
доставки материалов
Кладовые участков
Диспетчерская группа
отдела складского
хозяйства
Кладовая инструмента
Группа по
возврату тары
Кладовая запчастей
Группа механика
Материальные
склады
Склады готовой
продукции
Тема «Организация и управление производственной инфраструктурой предприятия»
1. Состав, содержание и задачи производственной инфраструктуры.
2. Организация материально-технического обеспечения производства.
3. Организация энергетического хозяйства.
4. Организация инструментального хозяйства.
5. Организация ремонтного хозяйства.
6. Организация транспортного и складского хозяйства.
7. Организация контроля качества и сертификация продукции.
1. Состав, содержание и задачи производственной инфраструктуры
Производственная инфраструктура предприятия – комплекс обслуживающих вспомогательных производств, обеспечивающих основной производственный процесс сырьем, материалами, топливом, энергией, инструментом, а также поддерживающих технологическое и энергетическое оборудование в работоспособном состоянии.
В состав производственной инфраструктуры включают: вспомогательные цехи, службы или хозяйства: ремонтное, энергетическое, инструментальное, транспортное, снабженческо-складское и др.
Ремонтные цехи и службы предприятия обеспечивают постоянную эксплуатационную готовность технологического оборудования путем ремонта и модернизации. Задачи этих цехов заключаются в том, чтобы ремонт и модернизация оборудования выполнялись качественно и в установленные сроки при оптимальных затратах.
Энергетические цехи и службы обеспечивают предприятие всеми видами энергии, организуют рациональное ее использование, поддерживают электрооборудование и энергоустановки в постоянной готовности путем их ремонта и модернизации, внедряют новое энергетическое оборудование, осуществляют контроль за выполнением правил эксплуатации энергоустановок в основных производственных цехах, обеспечивают телефонную и радиосвязь.
Инструментальные цехи и службы предприятия обеспечивают основное производство инструментом и оснасткой высокого качества при минимальных издержках на их изготовление и эксплуатацию. Основными задачами инструментального хозяйства являются: бесперебойное обеспечение высококачественным инструментом всех цехов и рабочих мест; контроль за правильной эксплуатацией инструмента и сокращение его расхода; уменьшение затрат на изготовление, приобретение, хранение, ремонт и восстановление инструмента; поддержание минимально необходимых запасов инструмента.
Транспортные, снабженческие и складские хозяйства, цехи и службы обеспечивают своевременную поставку всех материальных ресурсов, их хранение и движение в процессе производства. От их работы зависит ритмичность работы предприятия и экономичное использование материальных ресурсов.
2. Организация материально-технического обеспечения
производства
Процесс материально-технического обеспечения производства направлен на своевременную поставку на склады предприятия требуемых в соответствии с бизнес-планом материально-технических ресурсов. В состав материально-технических ресурсов входят: сырье, материалы, комплектующие изделия новые транспортные средства, погрузочно-разгрузочное оборудование, вычислительная техника, а также покупное топливо, энергия, вода и т.д.
Цели материально-технического обеспечения производства:
Ø своевременное обеспечение подразделений предприятия необходимыми видами ресурсов требуемого качества и количества;
Ø улучшение использования ресурсов:
Повышение производительности труда, фондоотдачи;
Сокращение длительности производственного цикла;
Обеспечение ритмичности процессов;
Сокращение оборачиваемости оборотных средств;
Полное использование вторичных ресурсов;
Повышение эффективности инвестиций
Ø анализ организационно-технического уровня производства и качества выпускаемой продукции у конкурентов поставщика и подготовка предложений по повышению конкурентоспособности выпускаемых конкурентами ресурсов либо смене поставщика конкретного вида ресурсов.
Для достижения этих целей необходимо выполнить следующие работы :
1) проведение маркетинговых исследований рынка поставщиков по конкретным видам ресурсов по следующим факторам:
Наличие лицензии;
Наличие опыта работы в данной области;
Надежность и прибыльность работы;
Простота и стабильность поставок;
Приемлемость цены.
2) нормирование потребности в конкретных видах ресурсов;
3) разработка организационно-технических мероприятий по снижению норм и нормативов расхода ресурсов;
4) поиск каналов и форм материально-технического обеспечения производства ресурсами;
5) организация доставки, хранения и подготовки ресурсов к производству;
6) учет и контроль использования ресурсов;
7) анализ эффективности использования ресурсов;
8) стимулирование улучшения использования ресурсов.
Всеми этими работами занимается отдел материально-технического снабжения, который находится в подчинении у заместителя руководителя предприятия по производству.
Структура отдела материально-технического обеспечения производства:
ü Бюро маркетинга поставщиков ресурсов ;
ü Бюро нормирования и планирования обеспечения производства ресурсами . Его функции : разработка методов оптимизации использования ресурсов в условиях данного предприятия; разработка нормативов расхода важнейших видов ресурсов по основным объектам предприятия; анализ эффективности использования ресурсов; разработка материальных балансов; разработка плана обеспечения предприятия материально-техническими ресурсами.
ü Бюро управления запасами . Функции: расчет нормативов различных видов запасов по видам ресурсов; оптимизация запасов по видам ресурсов; организация пополнения запасов; учет и контроль использования ресурсов.
ü Бюро обеспечения рабочих мест ресурсами . Функции : оснащение основным и вспомогательным оборудованием, тарой, инвентарем и т.д.; организация оперативного обеспечения рабочих мест технологической оснасткой, материалами, полуфабрикатами и т.д.; учет, контроль и анализ использования ресурсов на рабочем месте.
ü Бюро управления эффективностью использования ресурсов . Функции: выявление факторов улучшения использования ресурсов (по видам), организация учета и контроля использования ресурсов в целом по предприятию, разработка мероприятий по улучшению использования различных видов ресурсов, организация их внедрения и стимулирования.
Планирование материально-технического обеспечения производства включает комплекс работ по:
Анализу расходов материальных ресурсов за отчетный период;
Использованию технологического оборудования и оснастки;
Прогнозированию и нормированию отдельных видов ресурсов на плановый период;
Факторами улучшения использования ресурсов являются:
Ø совершенствование конструкции и структуры продукции;
Ø совершенствование технологии изготовления продукции;
Ø применение материалов с заранее заданными свойствами;
Ø стимулирование улучшения использования ресурсов.
Формы обеспечения ресурсами:
v через товарно-сырьевые биржи;
v прямые связи;
v аукционы, конкурсы;
v спонсорство;
v собственное производство.
Выбор форы обеспечения зависит от: особенностей ресурса; продолжительности его получения, качества предложений, качества и цены ресурса, также следует учитывать надежность поставщика и уровень конкурентоспособности его продукции.
3. Организация энергетического хозяйства
Основными задачами энергетического хозяйства предприятия являются:
ü Бесперебойное снабжение предприятия всеми видами энергии при наименьших затратах;
ü Наиболее экономное расходование энергии;
ü Внедрение новейшей энергетической техники и наиболее полное использование мощности энергоустановок;
ü Повышение производительности труда и снижение себестоимости энергетической продукции;
ü Наблюдение и контроль за выполнением в технологических и других цехах правил эксплуатации энергетического оборудования;
ü Организация техосмотров и ремонта энергетического оборудования.
Основные виды энергии : электрическая, тепловая и химическая энергия твердого, жидкого и газообразного топлива; тепловая энергия пара и горячей воды; механическая энергия.
Энергоресурсы : электрический ток, натуральное топливо, пар разных параметров, сжатый воздух разного давления, горячая вода и конденсат, вода под напором.
Выбор наиболее экономичных энергоресурсов осуществляется на основе комплексного решения вопросов энергетики, технологии, организации производства и экономики путем сравнительного анализа удельных расходов (норм расхода) технологического топлива и энергии, единовременных затрат на разработку и внедрение мероприятий по снижению норм.
Формы обеспечения энергоресурсами :
- приобретение со стороны ;
- собственное производство . На предприятии могут производиться электроэнергия – на заводской электрической станции, пар и горячая вода – в котельных; генераторный газ – на газогенераторной станции.
Энергоснабжение предприятия имеет специфические особенности, состоящие в необходимости немедленного использования произведенной энергии и неравномерной потребности в ней в течение суток и времени года, поэтому бесперебойное снабжение энергией должно обеспечиваться за счет создания резервов мощностей энергетического оборудования.
В связи с этим наиболее совершенной и экономичной системой энергоснабжения предприятия является централизованная: предприятие получает электрическую энергию от центральной (единой) электрической системы, пар – по тепловой сети районной энергетической системы, газ – из сети дальнего газоснабжения природным газом и т.д.
Основой рациональной организации энергетического хозяйства на предприятии является правильное планирование производства и потребления энергоресурсов с применением балансовых методов. Они дают возможность рассчитывать потребность предприятия в различных видах топлива и энергии, исходя из объема производства и прогрессивных норм, а также определять наиболее рациональные источники покрытия этой потребности.
Энергетические балансы входят в группу материальных балансов и подразделяются:
По назначению : - стратегические ;
- тактические плановые;
- отчетные.
По степени охвата : - сводные (по предприятию, цеху);
- частные (по агрегатам, видам энергоресурсов, виду обработки)
Структура энергетического хозяйства , например крупного машиностроительного предприятия:
ü энергетические цехи (электросиловой, газовый, электромеханический и т.д.);
ü преобразовательные и генерирующие установки (компрессорная, котельная и др.)
ü цеховые и общезаводские энергопередающие сети;
ü потребители энергии (оборудование, станки, печи и др.)
Энергетической хозяйство крупных предприятий находится в ведении главного энергетика, а на мелких – главного механика. В состав отдела главного энергетика входят:
v бюро энергоиспользования;
v бюро энергооборудования;
v электрическая и топливная лаборатории.
Персонал энергетических цехов подразделяется на:
Сменный;
Ведущий текущую эксплуатацию оборудования;
Ремонтно-монтажный
Энергетического хозяйства и повышения эффективности его функционирования являются:
ü Приобретение ресурсосберегающего оборудования;
ü Использование наиболее экономичных видов энергоресурсов;
ü Совершенствование схем энергопотребления;
ü Автоматизация производственных процессов, учета и контроля использования ресурсов;
ü Применение расчетно-аналитических методов нормирования ресурсов;
ü Упрощение структуры энергетического хозяйства предприятия;
ü Стимулирование улучшения использования ресурсов
4. Организация инструментального хозяйства
Инструментальное хозяйство предприятия – совокупность отделов и цехов, занятых проектированием, приобретением, ремонтом и восстановлением технологической оснастки, а также ее учетом, хранением и выдачей в цехи и на рабочие места.
Цель функционирования ИХ : обеспечение бесперебойного питания цехов и рабочих мест высококачественной технологической оснасткой в нужном количестве и ассортименте при минимальных затратах на ее проектирование, приобретение (или изготовление), хранение, эксплуатацию, ремонты, восстановление и утилизацию.
Организация работ по инструментальному обеспечению производства включает:
1) технологический контроль конструкторской документации на предмет технологической конструкции, составных частей и конструктивных элементов изделий (линейные размеры, радиусы, диаметры, материалы, покрытие)
2) развитие предметной и технологической специализации и кооперирования производства;
3) унификация технологической оснастки и конструктивных элементов;
4) расчет запасов инструмента;
5) проектирование помещений, технических средств и организационных проектов для хранения и доставки до рабочих мест;
6) проведение маркетинговых исследований и заключение договоров на приобретение технологической оснастки со стороны, организация ее доставки на предприятие.
7) организация хранения, доставки, эксплуатации, ремонта и восстановления оснастки;
8) анализ эффективности использования оснастки;
1) разработка и экономическое обоснование организационно-технических мероприятий по улучшению использования оснастки.
В связи с многообразием решаемых задач организационная структура инструментального хозяйства довольно сложная:
Главный технолог предприятия
Заместитель начальника отдела по производству оснастки;
Заместитель начальника отдела по эксплуатации оснастки;
Технический сектор;
Планово-экономический сектор;
Инструментальные цехи;
Бухгалтерия отдела и т.д.
Основными направлениями совершенствования инструментального хозяйства являются:
1. в области проектирования выпускаемой продукции и технологии ее производства – упрощение конструкции продукции, ее унификация и стандартизация, применение при проектировании продукции научных подходов и методов оптимизации;
2. в области проектирования и производства технологической оснастки – унификация и стандартизация оснастки, ее составных частей и конструктивных элементов, сокращение продолжительности разработки и изготовления оснастки;
3. в области менеджмента – применение научных подходов и методов, развитие маркетинговых исследований, выявление конкурентных преимуществ предприятия, совершенствование учета, контроля, анализа и мотивации работ.
5. Организация ремонтного хозяйства
Ремонтное хозяйство предприятия – совокупность отделов и производственных подразделений, занятых анализом технического состояния оборудования, надзором над его состоянием, техническим обслуживанием, ремонтом и разработкой мероприятий по замене изношенного оборудования на более прогрессивное и улучшению использования.
Основными задачами ремонтного производства предприятия являются:
ü поддержание технологического оборудования в постоянной эксплуатационной готовности и его обновление;
ü совершенствование организации и повышение качества ремонта оборудования;
ü снижение затрат на ремонт и техническое обслуживание технологического оборудования.
Ремонтные работы на предприятии, проводимые ремонтным хозяйством, включают проведение текущего (малого), среднего и капитального ремонта.
Текущим называется минимальный по объему ремонт, при котором заменой или восстановлением быстроизнашиваемых деталей и регулированием механизмов достигается нормальная работа оборудования до очередного планового ремонта.
Средний – это частичная разборка оборудования, замена и восстановление изношенных деталей. Выполняется он без снятия оборудования с фундамента.
Капитальный ремонт – наибольший по объему и сложности ремонт, требующий полной разборки и ремонта всех базовых деталей, замены изношенных деталей и узлов, восстановления части деталей и проверки их на точность.
Затраты на все виды ремонта финансируются за счет ремонтного фонда, который образуется на предприятии по нормативу за счет себестоимости продукции.
Ремонтные работы ведутся в строгой последовательности. Объем и порядок их очередности зависят от длительности службы отдельных деталей и узлов.
Ремонтное хозяйство на предприятии возглавляет главный механик, подчиняющийся главному инженеру.
Структура ремонтного хозяйства может состоять из следующих подразделений:
Ø экономический отдел;
Ø технический отдел;
Ø организационный отдел;
Ø ремонтно-механический цех;
Основными направлениями совершенствования ремонтного хозяйства могут быть:
· разработка рациональной системы производственного менеджмента по техническому обслуживанию оборудования в процессе его эксплуатации в целях предупреждения прогрессирующего износа и аварий;
· модернизация устаревшего оборудования;
· повышение организационно-технического уровня ремонтного производства.
6. Организация транспортного и складского хозяйства
Транспортное хозяйство является артерией предприятия, связующей материальные потоки. Ритмичность и качество выполняемых транспортных услуг определяют стабильность и эффективность функционирования предприятия в целом.
Основные задачи ТХ:
ü наиболее быстрое передвижение предметов труда, топлива и ГП в соответствии с требованиями производственного процесса;
ü эффективное использование транспортных средств и труда транспортных рабочих;
ü механизация и автоматизация транспортных и погрузочно-разгрузочных операций;
ü снижение себестоимости транспортных операций;
ü обеспечение строгой согласованности технологических и транспортных операций;
ü постоянное поддержание транспортных средств в работоспособном состоянии.
На предприятии используют различные виды транспортных средств:
§ по сфере обслуживания – средства межцехового и внутрицехового транспорта;
§ в зависимости от режима работы – транспортные средства непрерывного (конвейерные системы) и периодического действия (автомашины, самоходные тележки);
§ по направлениям движения – транспортные средства для горизонтального, вертикального (лифты, элеваторы) и смешанного перемещения (краны);
§ по уровню автоматизации – автоматические, механизированные, ручные;
§ по виду перемещения грузов – транспортные средства для перемещения сыпучих, наливных и штучных грузов.
Организация транспортного хозяйства включает выполнение следующих работ:
1. стратегическое планирование обновления транспортных средств;
2. анализ прогрессивности, уровня загрузки и эффективности использования транспортных средств во времени и по производительности;
3. выбор и обоснование транспортных средств;
4. составление балансов грузооборота (Грузооборот – суммарное количество грузов, перемещаемых на предприятии за определенный период времени);
5. проектирование схем грузопотоков (Грузопоток – количество грузов, перемещаемых за определенный период времени между отдельными погрузочно-разгрузочными пунктами);
6. оперативно-календарное планирование транспортных операций;
7. диспетчирование работы транспорта предприятия.
Основными направлениями качества и эффективности работы транспортного хозяйства являются:
Повышение уровня автоматизации производства и управления;
Сокращение среднего возраста транспортных средств и увеличение удельного веса прогрессивных транспортных средств;
Совершенствование нормирования, учета, и контроля использования транспортных средств, мотивация повышения их эффективности;
Анализ соблюдения принципов прямоточности, пропорциональности и непрерывности производственных процессов, разработка и внедрение мероприятий по их соблюдению;
Комбинирование применения различных транспортных средств и погрузочно-разгрузочных средств;
Максимальное укрупнение транспортных партий и широкое применение пакетных перевозок и контейнеров.
Складское хозяйство :
Основные задачи :
ü своевременное обеспечение производства сырьем, материалами, полуфабрикатами и т.д.;
ü обеспечение сохранности материальных ценностей на складах;
ü снижение затрат, связанных с осуществлением складских операций и с содержанием складов;
ü повышение производительности труда и улучшение условий труда рабочих, обслуживающих склады.
Функции СХ:
Ø надлежащее хранение и учет предметов труда и ГП;
Ø подготовка материалов к их непосредственному потреблению;
Ø планомерное, бесперебойное и комплектное снабжение цехов и участков материальными ресурсами;
Ø отгрузка готовой продукции потребителям;
Складское хозяйство крупного промышленного предприятия представляет сложную систему, состоящую из сети складов со специальными устройствами и оборудованием для перемещения, штебелирования и хранения материалов, а также с весовым и измерительным оборудованием, вычислительной техникой, противопожарными средствами.
Склады в зависимости от объема работ делятся на:
- общезаводские :
Ø материальные (склады основных и вспомогательных материалов, топлива);
Ø склады полуфабрикатов и заготовок для хранения материалов, прошедших соответствующую обработку в одних цехах и предназначенных для обработки в других;
Ø производственные склады, обслуживающие производственный процесс;
Ø склады ГП, принимающие от цехов ГП, производящие упаковку и отправку ее потребителю;
Ø склады отходов и вторичного сырья;
Ø хозяйственные склады, предназначенные для хранения тары, спецодежды, хозяйственных материалов, рабочего инвентаря и т.п.
- цеховые:
Ø материальные;
Ø промежуточные;
Ø склады готовых деталей;
Ø комплектовочные;
Ø специальные
По своей конструкции – на:
Открытые;
Полуоткрытые;
Закрытые;
Специальные
По степени механизации - на:
Немеханизированные;
Механизированные;
Комплексно-механизированные;
Автоматизированные;
Автоматические
Организация складского хозяйства включает следующие работы:
1) анализ производственной структуры предприятия на предмет прямоточности, пропорциональности, непрерывности и ритмичности производственных процессов;
2) определение номенклатуры и типа складских помещений;
3) разработка оперативно-календарных планов работы складских помещений;
4) организация учета и контроля движения материальных потоков через склады;
5) организация выдачи и доставки грузов до потребителя;
6) анализ эффективности работы складского хозяйства, разработка, внедрение предложений по улучшению его работы.
Система CAFM помогает в использовании активов недвижимости организации, снижая расходы и получая прибыль в течение каждой фазы жизненного цикла здания. Использование системы направлено на поддержку стратегического и оперативного управления объектами: все виды деятельности, связанные с административными, техническими и инфраструктурными задачами, когда объект или здание находятся в эксплуатации.
CAFM как тип решений сложился в еще 90-е годы. Поставляют их на рынок несколько десятков производителей по всему миру. Крупнейшие компании используют эти системы для управления недвижимостью, как коммерческой, жилой, так и операционной. В последние годы в США происходит эволюция CAFM в новый класс IWMS (Integrated Workplace Management), связанная с глобализацией задач информационных систем для крупных корпоративных клиентов.
Однако для российского рынка управление недвижимостью применение CAFM все еще не является типовым. Отечественный бизнес зачастую ограничивается утилитарным использованием средств офисного ПО (например, MS Excel) и бухгалтерским ПО на базе систем 1С.
Тем не менее сегодня складываются все необходимые предпосылки для появления практики использования профессиональных систем для обеспечения основных бизнес-процессов управления недвижимостью и в России. Экономический кризис с его повышенными требованиями к контролю расходов, оптимальному использованию инфраструктуры и ресурсов, также может стать толчком для начала применения CAFM.
Как в любой другой отрасли, информационные системы наиболее эффективно используются там, где имеются значительные денежные потоки, обрабатываются большие объемы информации и есть потребность в оформлении либо поддержке бизнес-процессов.
Все эти признаки четко прослеживаются и в области управления недвижимостью. Достаточно сказать, что, по некоторым оценкам, 30% всех финансовых потоков в мире непосредственно связаны с именно с этим сектором рунка.
На рынке управления недвижимостью можно выделить следующих потенциальных заказчиков CAFM-систем. Во-первых, крупные предприятия, в том числе государственные их подразделения управления корпоративной (операционной) собственностью (CRES/CREM). Например, банки, страховые компании, промышленность, энергетика. Затем – владельцы, девелоперы, инвестиционные компании в области коммерческой недвижимости. Также нуждаются во внедрении такого рода систем сервисные, управляющие, FM-компании. Крупные компании с выделенными центральными подразделениями, регламентами, со стратегией на долгосрочное развитие, ориентацией на крупных клиентов. И наконец, предприятия в области ЖКХ.
Автор
Ильин Виктор, эксперт в области информационных технологий для управления недвижимости, автоматизации зданий
Назначение и область применения | ||
Ответственность | ||
Определения, обозначения и сокращения | ||
Описание процесса | ||
Цель процесса | ||
Входы процесса | ||
Выходы процесса | ||
Ресурсы процесса | ||
Информация | ||
Входная информация | ||
Выходная информация | ||
Описание процесса и процедур | ||
Описание процесса «Управление инфраструктурой» | ||
Описание процедуры «Обеспечение автотранспортом структурных подразделений» | ||
Описание процедуры «Содержание, техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» | ||
Показатели и критерии | ||
Мониторинг | ||
Анализ (оценка) результативности процесса | ||
Определение значения критерия на плановый период | ||
Оценка динамики показателя за плановый период | ||
Ранжировка критериев по их важности (удельному весу) в оценке процесса | ||
Оценка результативности процесса | ||
Улучшение функционирования процесса | ||
Записи по качеству | ||
Порядок внесения изменений | ||
Приложения | ||
Приложение А. Перечень СНиП, ГОСТ, ПБ, РД, ФЕР, применяемых в процессе «Управление инфраструктурой» | ||
Приложение Б. Форма журнала регистрации заявок для ЦДП | ||
Приложение В. Форма бланка «Дефектная ведомость » | ||
Приложение Г. Форма оперативного журнала учета работ по нарядам и распоряжениям | ||
Приложение Д. Форма бланка «Заявка на автотранспорт» | ||
Приложение Е. Форма журнала регистрации заявок на автотранспорт | ||
Приложение Ж. Форма бланка «Путевой лист» | ||
Приложение И. Форма журнала учета движения путевых листов | ||
Приложение К. Форма журнала учета приема и выдачи пластиковых карт для заправки топливом | ||
Приложение Л. Форма книги выдачи путевых листов | ||
Приложение М. Форма бланка «Сводная ведомость учета и расхода ГСМ» и «Сводная ведомость работы автотранспорта и расхода бензина» | ||
Приложение Н. Форма графика ТО и техосмотра | ||
Приложение П. Форма бланка «Акт списания материальных запасов» | ||
Приложение Р. Форма журнала «Статистика выполнения заявок» | ||
Приложение С. Форма бланка «Расчетное потребление электроэнергии» | ||
Приложение Т. Форма бланка «Сводная ведомость расхода энергоресурсов» | ||
Приложение У. Форма представления в Центр качества образования оценки результативности процесса СМК | ||
Приложение Ф. Лист регистрации изменений в документе | ||
Приложение Х. Лист ознакомления с документом и изменениями в документе |
DIV_ADBLOCK74">
1. Назначение и область применения
1.1. Стандарт «Управление инфраструктурой» относится к разряду документов, описывающих обеспечивающий процесс СМК Финансового университета, и обеспечивает выполнение требований п. 4.1, 6.3, 8.2.3 ISO 9001:2008.
1.2. Назначение настоящего стандарта:
организация поддержания работоспособности инфраструктуры Финансового университета;
планирование и управление инфраструктурой, улучшение качества материально-технической базы университета.
1.3. В состав процесса, описываемого в настоящем стандарте, входят документирован-ные процедуры: «Обеспечение автотранспортом структурных подразделений», «Содержание, техническое обслуживание и ремонт автотранспорта»
1.4. Требования настоящего стандарта распространяются на деятельность всех структурных подразделений Финансового университета, задействованных в СМК.
2. Ответственность
2.1. Начальник Ремонтно-эксплуатационного управления Финансового университета, являясь владельцем настоящего процесса, несет ответственность за:
разработку, внедрение и применение настоящего стандарта в Финансовом университете и внесение в него изменений;
полноту изложенных в настоящем стандарте процедур и требований для обеспечения качества;
достижение целей процесса;
определение алгоритма и содержания описываемого процесса;
установку требований к ресурсам, входным данным, управляющим воздействиям, осуществление взаимосвязи с другими процессами;
контроль и анализ процесса в соответствии с заданными параметрами, разработку корректирующих и предупреждающих действий и постоянное улучшение процесса.
2.2. Оперативным управляющим процесса «Управление инфраструктурой» является начальник учебного комплекса Управления хозяйственной эксплуатации, который несет ответственность за реализацию корректирующих и предупреждающих действий и постоянное улучшение процесса, контролирует осуществление процесса в соответствии с заданными параметрами.
2.3. Ответственность других должностных лиц указана в разделе 5.6.
2.4. Ответственность за выполнение требований настоящего стандарта в каждом структурном подразделении несут руководители структурных подразделений.
3. Нормативные ссылки
ISO 9001:2008. Системы менеджмента качества. Требования.
ISO 9000:2005. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь.
ISO 9004:2009(Е). Менеджмент в целях достижения устойчивого успеха организации на основе менеджмента качества.
СТО ДП 4.2.3/1. Управление документами.
СТО ДП 4.2.4/1. Управление записями.
СТО КП 5.5.3/1. Управление информацией.
СТО КП 6.2/1. Управление персоналом.
СТО КП 7.4/1. Управление закупками.
СТО ДП 8.2.2/1. Внутренний аудит.
СТО ДП 8.3/1. Управление несоответствующей продукцией.
СТО ДП 8.5.2/1. Корректирующие действия.
СТО ДП 8.5.3/1. Предупреждающие действия.
ГОСТ 2.105–95. Единая система конструкторской документации. Общие требования к текстовым документам.
ГОСТ Р 6.30–2003. Унифицированные системы документации. Унифицированная система организационно-распорядительной документации. Требования к оформлению документов.
Закон Российской Федерации от 01.01.2001 г. № 000-1 «Об образовании» (ред. от 01.01.2001 г. , с изменениями и дополнениями).
Закон Российской Федерации от 01.01.2001 г. № 000-1 «О защите прав потребителей » (ред. от 23., с изменениями и дополнениями).
Госпожнадзор – Государственная пожарная инспекция
КС – капитальное строительство
Минтранс – Министерство транспорта Российской Федерации
МО – материальное обеспечение
МТБ – материально-техническая база
ОРД – организационно-распорядительная документация
ПБ – правила безопасности
ПП – постановление Правительства
ППР – планово-предупредительные работы
ПРК – представитель ректора по качеству
ПТС – паспорт транспортного средства
ПУ – Правовое управление
ПФУ – Планово-финансовое управление
РД – рабочая документация
РЭУ – Ремонтно-эксплуатационное управление
СМК – система менеджмента качества
ТО – техническое обслуживание
ТР – технический ремонт
УКО – Управление кадрового обеспечения
4.2. В настоящем СТО используются термины и определения из международного стандарта ISО 9000:2005 и другие определения, принятые в Финансовом университете. Наиболее значимые из них приведены ниже:
Адекватность – соответствие документов установленным требованиям.
Актуальность – действенность , современность документа.
Записи по качеству – документ, излагающий достигнутые результаты или предоставляющий свидетельства осуществленной деятельности по СМК.
Инфраструктура – совокупность сооружений, зданий, систем и служб, необходимых для обеспечения условий жизнедеятельности организации (учреждения).
Карта процесса – нормативный документ, описывающий процесс.
Материально-техническая база – совокупность материальных и технических средств, используемых для обеспечения жизнедеятельности предприятия.
Менеджмент – скоординированная деятельность по руководству и управлению организацией.
Несоответствие – невыполнение установленного требования.
Образовательная услуга – вид деятельности , в процессе выполнения которой не создается новый материально-вещественный продукт, но изменяется качество образованности.
Оказание услуг – процесс и результат передачи и усвоения систематизированных знаний, компетенций и навыков.
Потребитель (заказчик) – организация или лицо, заказывающее и получающее (приобретающее) услуги.
Процедура – установленный способ осуществления деятельности.
Процесс – совокупность взаимосвязанных или взаимодействующих видов деятельности, которые преобразуют «входы» в «выходы», используя ресурсы и управляющие воздействия, для достижения проставленных целей.
Результативность – степень реализации запланированной деятельности и достижения запланированных результатов.
Соответствие – выполнение установленного требования.
Стандарт – документ, в котором с целью добровольного многократного использования устанавливаются характеристики продукции, характеристики и правила осуществления процессов производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации, выполнения работ или оказания услуг.
Стратегический план – план, составляемый сроком на 3 и более лет.
Требование – потребность или ожидание, которое установлено, обычно предполагается или является обязательным.
Цель процесса – желаемые конечные или промежуточные состояния процесса, имеющие количественные и/или качественные характеристики.
Цели в области качества – желаемый результат деятельности организации в области качества за определенный период времени.
4.3. Обозначения структурных символов (элементов), применяемых для построения алгоритмов, блок-схем, потоковых диаграмм, структурных схем приведены в разделе 4.3 СТО ДП 4.2.3/1. Управление документами.
5. Описание процесса
Настоящий стандарт относится к разряду обеспечивающих процессов в процессной модели СМК Финансового университета.
Определяет развитие и поддержание в исправном состоянии материально-технической базы Финансового университета, удовлетворяющей требования потребителей. Схематичное описание процесса «Управление инфраструктурой» приведено на рисунке 1.
5.1. Цель процесса
Цель настоящего стандарта – развитие и поддержание в исправном состоянии материально-технической базы Финансового университета, удовлетворяющей требования внутренних потребителей.
 |
Рисунок 1. Описание процесса «Управление инфраструктурой»
5.2. Входы процесса
Входы процесса представлены в таблице 1.
Таблица 1. Входы процесса «Управление инфраструктурой»
Поставщик | Потребитель |
||
Заявки от структурных подразделений | Все структурные подразделения Финансового университета | ВП, ЦДП, РЭУ, УХЭ, Отдел по ремонту зданий ДКС, Транспортный отдел по назначению заявки |
|
Предписания контроли-рующих органов в соответствии с нормами и правилами эксплуатации | Госпожнадзор, Ростехнадзор, Санэпидемстанция, Транспортная инспекция по г. Москве, ГИБДД | Ректор, ВП, РЭУ, УХЭ, ДКС, Транспортный отдел - по назначению предписания |
|
Требования по эксплуатации заводов-изготовителей оборудования и автотранспорта | Заводы-изготовители | РЭУ, Транспортный отдел, эксплуатирующие установленное оборудование и автотранспорт |
|
Оборудование, автотранспорт, здания и сооружения универ-ситета, требующие ТО и ТР | Эксплуатирующие службы | Структурные подразделения Финансового университета |
5.3. Выходы процесса
Выходы процесса представлены в таблице 2.
Таблица 2. Выходы процесса «Управление инфраструктурой»
Поставщик |
|